Pêşveçûna Evîn a Developsê di navbera Sêwiran de ji hêla polîtîkayên Trump ve hatî rêve kirin

Parçeyên werzîşkerê otomatîkê diyar kir ku pêşkeftina EV li bazara bakur a Amerîkaya Bakur sekinî ye ku otomatîk hilbijêrin ku temenê xwe dirêj bikin da ku temenê xwe ji motora şewitandina navxweyî (berf) dirêj bikin.

Li ser Butterworth, CEO ya Dowlais, Pargîdaniya dêûbav a Powertrain GKN Otomotî, ji bo pêşerojê, dê ji bo pêşerojê bi hejmarek girîng a ku dest pê dike didomîne. "

Her çend li pişt plan û Ewropayê di biryara EV-ê de li pişt a Chinaîn û Ewropayê dimîne, li wir bazarek krîtîk e ku otomatîk û parçeyên peyker li ser veberhênanên xwe yên elektrîkê vedigerin.

Lêbelê, di bin serokatiya Trump de, Ajansa Parastina Jîngehê ya Hefteya borî ragihand ku rêgezên emîsê yên wesayîtên ku dê otomobîlan hewce bike ku bêtir EV bikar bînin.Vê yekê di nav rêzek hewildanên werzîşê de ji hêla Rêveberiya Trump ve hatî nîşankirin, li gorî betalkirina armancê ji bo vê yekê ji 2030-an ji bo pêkanîna armanca nû, li ser% 50 salên firotanê yên nû yên li ser% 50 salan li ser salên otomobîlên nû radiwestîne.

Van guheztinên siyasetê jixwe otomatîk vekiriye ku planên wan yên EV-ê, li ser pêvekên li peyvan bandor bikin.Dowlais di sala 2024-an de dahatiyek nû-sal-salê ya 6.4% ragihand, di xeta hilberê ya Epowertrain de li ser salên du-sê daket.Pargîdaniya niha plan dike ku veberhênanê di karsaziya e-ajokera xwe de, ku tê de motorên elektrîkê, hundur û gerdûnan pêk tîne.

Di sala 2024-an de, dabeşkirina Epowertrain ji 27-ê dahata GKN Otomotasyonê re hesab kir, di heman demê de dabeşkirina wê ya driveline li ser wesayîtên berfê - beşek 57% beşdarî kir.Butterworth got ku karsaziya winda ji evat platformên ji hêla biryarên otomatîk ve hatî asteng kirin da ku jiyana platformên berfê dirêj bike."Li Bakurê Amerîka, em gelek peymanên heyî yên ku ji hêla du, sê, çar salan ve hatine dirêj kirin dibînin," wî destnîşan kir.

Dowlais ji hêla U.S. PowerTrain dabînkerê Amerîkî ve tê wergirtin.Butterworth got ku peyman dê piştgiriyê bide mezinbûna GKN otomatê ya li Amerîkaya Bakur."Merîf ji bo me ji me re tiştek girîng e ji ber ku axa Amerîkî di beşa kamyonê ya tevahî-size de pir xurt e."Du pargîdan hêvî dikin ku bi tevahî 300 mîlyon dolar di hevrêzan de ji hevra.

GKN Otomotîkî di heman demê de bandor li Ewrûpa li Ewropayê kir.Pargîdaniya sê projeyên EV û yek bernameyek U.S. Wekî Beşdariyên Key ji hilweşîna pergala pergala E-ajokar re diyar kir."Di Q1 Sala borî de, dema ku hin bazarên Ewropî hemî aloziyên evan derxistin, firotina eZ-ê bi taybetî li Almanya û Italytalya bi taybetî daketin," got ku got.

Wî zêde kir ku projeya 500e ya Fiat ji hêla van guhertinên teşwîqê ve hate bandor kirin."Mesrefa 500-ê ji hêla çend hezar Euros ve çû, ku bi eslê xwe daxwaziya bazarê ji bo wê modelê kuşt."

More bêtir otomatîk li hilberîna pergalên ajotinê yên elektrîkê diherikin, pêşkêşkerên li vê qadê bi pirsgirêkên cidî re rû bi rû ne.Vê guheztinê destûr dide otomobîlan da ku feydeyên hilberîna xwe lazim bikin û hêdî hêdî li şûna hilberîna motora kevneşopî.Di encamê de, komkirin zêde dibe, pêşbaziya bihayê geş dibe, û zexta xerîdar ji bo kêmkirina lêçûnê marqeyên dabînkerê ye.

"Jîngehê makro li seranserê pîşesaziya otomatîkî li dora tarîfên, jeopolitics, herêmî, û derxistina hewcedariyên mişterî," Butterworth got, "Afirandina serokên hêzên bihêz."